Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda Türkiye genelinde 4 bin 272 yeni köprü inşa edildiğini duyurdu. 12 Ağustos 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, bu çalışmalarla toplam köprü sayısı 10 bin 239’a, toplam uzunluk ise 830 kilometreye yükseldi.
Köprüleşme Sürecinde Mühendislik Başarıları
Türkiye’nin 2002 yılında 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğu, yürütülen projelerle 830 kilometreye ulaştı. Bakan Uraloğlu, inşa edilen yapıların uç uca eklenmesi durumunda Ankara ile Şanlıurfa arasındaki mesafeye denk bir uzunluk ortaya çıkacağını belirtti. Ulaştırma yatırımlarının sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda vadileri ve nehirleri aşarak şehirleri birbirine bağladığı ifade edildi.
Dünya Literatürüne Giren Projeler
Uraloğlu, mühendislik alanında elde edilen küresel başarılara dikkat çekerek 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş asma köprüsü olduğunu hatırlattı. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün raylı sistem geçen en uzun asma köprü unvanını taşıdığını belirten Bakan, Elazığ’daki Kömürhan Köprüsü’nün ise ters Y tipi kule tasarımıyla dünya literatüründe 4. sırada yer aldığını kaydetti.
Eğiste Hadimi Viyadüğü, Türkiye’nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü olma özelliğini taşıyor. Ayrıca, Menemen–Aliağa–Çandarlı Otoyolu bünyesinde yer alan ve Neonteikhos Antik Kenti’ndeki tarihi kalıntıları korumak amacıyla tasarlanan çelik arkeolojik köprü, 2021 yılında NCSPA tarafından “Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi” ödülüne layık görüldü.
