Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’nin Ay Araştırma Programı kapsamında geliştirilen ve yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranına sahip Ay Uzay Aracı’nın üretim ve entegrasyon süreçleri başarıyla tamamlandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın katıldığı törenle, araç sistem seviyesi çevresel testlere tabi tutulmak üzere TÜBİTAK UZAY OPMER tesislerinden TUSAŞ bünyesindeki USET merkezine uğurlandı.
2027 Hedefli Derin Uzay Misyonu
Türkiye, kendi mühendislik kabiliyetleriyle Ay görevi gerçekleştiren 9’uncu ülke olmayı hedefliyor. 2027 yılının ilk aylarında fırlatılması planlanan yaklaşık 3,5 ton ağırlığındaki uzay aracının, iki aylık yolculuğun ardından Ay yüzeyinden 100 kilometre irtifadaki yörüngeye ulaşması öngörülüyor. Görev süresinin operasyonel performansa bağlı olarak 1,5 yıla kadar uzatılması planlanıyor.
Kritik Testler ve Teknik Donanım
Uzay aracı, fırlatma sırasında maruz kalacağı akustik yükler, titreşim koşulları, ısıl vakum ve elektromanyetik uyumluluk testlerinden geçirilecek. Platform ve itki modüllerinden oluşan aracın 65 ekipmanından 56’sı yerli imkanlarla üretildi. DeltaV ortaklığıyla geliştirilen Hibrit İtki Sistemi, yörünge manevraları ve görev sonlandırma ateşlemelerini gerçekleştirecek. Testlerin ardından araç, fırlatma operasyonu için ABD’deki Kennedy Uzay Merkezi’ne nakledilecek.
Bilimsel Keşif ve Uluslararası İş Birliği
Araç üzerinde yerli Radyasyon Kalorimetresi ve Dozimetresi’nin yanı sıra İsveç ve Çin ile ortak geliştirilen bilimsel görev yükleri bulunuyor. Ay’ın manyetik alanları ve su oluşum mekanizmalarını inceleyecek olan araç, toplayacağı verilerle gelecekteki insanlı misyonlar için referans modeller oluşturacak.