Marmara’daki Gemi Faciasında Soruşturma Derinleşiyor Alsu Gemisinde Aşçı Hariç 9 Kişiye Şüpheli İşlemi

Kocaeli’den İzmir Aliağa’ya seyir halinde olan boş durumdaki “Alsu” isimli tanker ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan “Tuğberk İmamoğlu” adlı kuru yük gemisi, dün gece saat 03.00 sularında Silivri açıklarının 18 mil (35 kilometre) güneyinde çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle Tuğberk İmamoğlu kısa sürede sulara gömüldü.

İçerisinde 10 Türk mürettebatın bulunduğu batan gemi için denizden ve havadan geniş çaplı arama-kurtarma operasyonu başlatıldı. Akıntı ve hava şartlarına rağmen bölgede Kıyı Emniyeti, Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri unsurlarının çalışmaları aralıksız devam ediyor.

“Alsu gemisinde bulunan 10 kişilik mürettebattan aşçı hariç 9 şüpheli, gemi üzerindeki ifadelerinin ardından idari ve adli soruşturmanın selameti ile gemi emniyeti gözetilerek jandarma refakatinde gemide muhafaza altına alınmıştır.”

Aşçı Hariç 9 Şüpheliye Gözaltı Tedbiri: Bilirkişi Raporu Bekleniyor

Kaza sonrası Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde yürütülen soruşturmada kritik adımlar atıldı. Başsavcılık tarafından yapılan resmi açıklamada, seyir ve manevra sorumluluğu bulunmayan gemi aşçısı haricindeki 9 personelin şüpheli sıfatıyla sorgulandığı ve ifadelerinin gemide alındığı bildirildi.

Şüphelilerin gemiden indirilmediği, jandarma kontrolünde muhafaza altında tutulduğu ve gemi inşaat mühendisleri ile gemi kaptanlarından oluşan uzman bilirkişi heyetinin hazırlayacağı ön inceleme raporunun ardından adliyeye sevk işlemlerinin netleşeceği kaydedildi.

Batık 800 İla 1100 Metre Derinlikte: Dijital Kayıtlar İncelemede

Uzmanlar, batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin denizin yaklaşık 800 ile 1.100 metre derinliğinde olduğunu tespit etti. Derinliğin büyüklüğü nedeniyle delil tespiti ve enkaz görüntüleme amacıyla özel su altı robotları ve teknik ekipmanların devreye sokulması planlanıyor.

Öte yandan kazanın seyrini aydınlatmak amacıyla Alsu tankerinin tüm seyir, rota, köprüüstü ses kayıtları ve makine dairesi dijital verileri muhafaza altına alındı. İstanbul Bölge Liman Başkanlığı ile Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden çarpışma öncesindeki son 12 saate ait tüm VHF telsiz irtibatları ve radar izleri dosyaya eklendi.