Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin alt ve üstyapı yapım ihalesinin 14 Ekim tarihinde düzenleneceğini açıkladı. Projeye ilişkin ihale ilanı, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Dev Projede Finansman Anlaşması Tamamlandı
Uraloğlu, 6 uluslararası finans kuruluşuyla toplam 6,75 milyar dolar tutarında finansman sağlama konusunda ön mutabakata varıldığını belirtti. Bu anlaşma, söz konusu hattı Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi konumuna taşıyor. Gebze, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya uzanacak hat, Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak.
Teknik Detaylar ve Lojistik Kapasite
Proje kapsamında 122,3 kilometre çift ana hat, 36,2 kilometre TBM tüneli ve 23,3 kilometre NATM tüneli inşa edilecek. Ayrıca 22,1 kilometre viyadük ve 40 köprü gibi sanat yapıları da planlamada yer alıyor. Hattın devreye girmesiyle birlikte yıllık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Böylece iki havalimanı arasında doğrudan demiryolu bağlantısı sağlanırken, Orta Koridor’un lojistik kapasitesinin artırılması amaçlanıyor.
