Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlamayı hedefleyen Kalkınma Yolu Projesi‘nin küresel lojistik ağlarında kritik bir rol oynayacağını açıkladı. Değişen Küresel Ulaştırma Jeopolitiği ve Kalkınma Yolu Projesi Konferansı’nda konuşan Uraloğlu, projenin ticaret rotalarını daha güvenli ve öngörülebilir hale getireceğini vurguladı.
Lojistik Omurgada Stratejik Dönüşüm
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte yüklerin Avrupa’ya ulaşım süresinin Ümit Burnu rotasına kıyasla 20 gün kısalacağını belirtti. Mevcut Güney Koridoru’na göre de 10 gün kazanç sağlayacak olan yeni güzergahın, toplam transit süresini yaklaşık 25 güne indireceği öngörülüyor. Bu adımın, küresel ticarette Hürmüz Boğazı’na olan bağımlılığı azaltan stratejik bir alternatif sunduğu ifade edildi.
Ekonomik Katkı ve İstihdam Beklentisi
Projenin yalnızca bir ulaştırma yatırımı değil, lojistik merkezler ve petrokimya tesisleriyle entegre bir kalkınma hamlesi olduğunu belirten Uraloğlu, 10 yıllık periyotta Türkiye ekonomisine 55 milyar dolarlık katkı sağlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Ayrıca, lojistik ve üretim merkezlerinin etkisiyle yıllık yaklaşık 70 bin kişiye istihdam yaratılması planlanıyor. Türkiye, Irak ile imzalanan mutabakatlar doğrultusunda bu hattı enerji nakil hatları ve fiber optik altyapıyla destekleyerek çok modlu bir ticaret ağına dönüştürmeyi amaçlıyor.