Nöbetçi Eczaneler
Türkiye otomobil pazarında C-SUV segmentinde satış rekorları kıran ve uygun fiyat-donanım dengesiyle geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşan Çin merkezli üretici Chery, küresel pazarlarında ciddi bir güvenlik kriziyle karşı karşıya kaldı.
Chery, Malezya’nın Johor Bahru kentinde seyir halindeki bir Omoda 5 modelinin arka aksının yerinden çıkması ve kopması üzerine acil eylem planı devreye soktu. Yaşanan vakanın ardından Wuhu merkezli otomobil üreticisi, 8 bin 878 adet Omoda 5 crossover/SUV modelini kapsayan genişletilmiş bir geri çağırma (recall) kampanyası ilan etti.
Söz konusu modelin 2024 yılında da benzer bir arka aks arızası nedeniyle 600 araçlık sınırlı bir geri çağırmaya konu olduğu, son vakayla birlikte sorunun ikinci kez tekrarlandığı bildirildi.
“Chery Omoda 5 modelinde yaşanan arka aks kopması vakasının ardından 8 bin 878 araç için resmi geri çağırma başlatıldı; ulaştırma otoriteleri teknik inceleme tamamlanana kadar modelin tescil ve tip onaylarını askıya aldı.”
Karayolu Ulaştırma Departmanı Tescilleri Askıya Aldı
Olayın ardından Malezya Karayolu Taşımacılığı Departmanı (JPJ) ile Chery mühendisleri ortak teknik tahkikat başlattı. Düzenleyici kamu otoritesi, güvenlik riski ortadan kaldırılana kadar radikal bir karara imza attı:
- Araç Tip Onayı Donduruldu: Malezya Ulaştırma Departmanı, Omoda 5 modelinin resmi “Araç Tip Onayı”nı (VTA) geçici olarak askıya aldı.
- Yeni Plaka ve Tescil Yasağı: Alınan karar doğrultusunda, teknik incelemeler ve geri çağırma kontrolleri tamamlanana kadar Omoda 5’in trafiğe yeni tescil işlemleri kısıtlandı.
- Can Kaybı Yaşanmadı: Chery yetkilileri, aks kopması yaşanan aracın 2023 model Omoda 5 olduğunu, olay esnasında herhangi bir yaralanma veya can kaybının meydana gelmediğini açıkladı.
Sorunun Sebebi Belli Oldu: Kaynak Mukavemeti Yetersiz Çıktı
Laboratuvarlarda ve teknik servislerde yürütülen metalurjik incelemelerde arızanın kök nedeni saptandı:
- Kaynak Noktalarında Zafiyet: Soruşturma raporuna göre; arka aksı şasiye bağlayan arka salıncak kollarındaki (trailing arm) bazı kaynak dikişlerinin fabrika üretiminde yeterli mukavemete sahip olmadığı belirlendi.
- Aşırı Koşullarda Kopma Riski: Kaynak direncinin standartların altında kalması sebebiyle, aracın çukur, kasis veya sert yük değişimleri gibi “aşırı koşullar altında” salıncak kollarından ayrılarak aksın tamamen kopması riskini doğurduğu kayıtlara geçti.
- Tasarım Üretimden Kaldırıldı: Chery yönetimi, arızaya sebep olan eski tasarıma sahip süspansiyon ve salıncak parçalarının üretim hattından tamamen çıkarıldığını ve yeni tasarıma geçildiğini duyurdu.
C ve H Varyantlarını Kapsıyor: Parçalar Ücretsiz Değiştirilecek
Geri çağırma programı kapsamında araç sahiplerine yönelik uygulanacak servis prosedürleri şöyle açıklandı:
- Ücretsiz Değişim: Servislere çağrılan 8 bin 878 adet Omoda 5 modelinde arka aks ve salıncak bağlantı noktaları ultrasonik ve mekanik kontrolden geçirilecek; risk taşıdığı belirlenen tüm aks aksamı ücretsiz olarak yenisiyle değiştirilecek.
- Etkilenen Versiyonlar: Kampanyanın Omoda 5 modelinin “C ve H varyantlarını” kapsadığı belirtildi.
- Diğer Ülkelerde İnceleme Başlatıldı: Chery, 2023 yılında üretilerek farklı dış pazarlara ihraç edilen Omoda 5 partileri için de yerel distribütörler üzerinden güvenlik kontrollerinin ve incelemelerin başlatıldığını bildirdi.
Omoda 5’in Teknik Özellikleri Nelerdi?
Geri çağırma kararına konu olan kompakt SUV Omoda 5, Güneydoğu Asya ve küresel pazarlarda şu donanım özellikleriyle satılıyordu:
- Boyutlar: 4.400 mm uzunluk, 1.830 mm genişlik ve 1.588 mm yükseklik.
- Motor: 154 beygir güç ve 230 Nm tork üreten 1.5 litrelik turbo benzinli ünite.
- Şanzıman: Ön tekerleklere güç aktaran CVT otomatik şanzıman.
- Fiyat Baremi: Yurt dışı pazarında 26 bin 555 dolar ile 29 bin 5 dolar bandında fiyatlandırılıyordu.
- Garanti Vurgusu: Modelin satışında Chery’nin 10 yıl veya 1 milyon kilometre mekanik garanti taahhüdü sunmuş olması dikkat çekiyordu.
Türkiye pazarında da 1.6 litrelik TGDI motor seçeneğiyle satış rekorları kıran Chery Omoda 5 kullanıcılarının gözü, Türkiye distribütörlüğünden konuya ilişkin yapılabilecek olası resmi bilgilendirmelere çevrildi.