Nöbetçi Eczaneler
Girne’nin 4 mil (yaklaşık 7 kilometre) açığında meydana gelen deniz faciasının ardından kayıp yolculara ulaşabilmek için başlatılan operasyon aralıksız sürüyor.
İçerisinde 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğu gemide, ilk gün 8 kişinin cansız bedenine ulaşılmış, 241 kişi ise sağ olarak kurtarılmıştı. Gece boyunca deniz yüzeyinde sürdürülen çalışmalar, günün ilk ışıklarıyla birlikte helikopterler, insansız hava araçları (İHA) ve sahil güvenlik unsurlarının katılımıyla havadan yoğunlaştırıldı.
Gemi Batığı 514 Metre Derinlikte: Türkiye’den Özel Dalgıç Heyeti Geliyor
KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, batan feribotun deniz tabanında 514 metre derinliğe oturduğunu açıkladı.
Bu derinlikteki batıkta inceleme yapabilmek ve kayıp kişilere ulaşabilmek amacıyla Türkiye’den tam donanımlı özel arama-kurtarma gemisi ile derin su dalgıçlarının bölgeye sevk edildiği bildirildi.
KKTC Başbakanı Ünal Üstel de teknik ekiplerin kazanın kesin nedenini araştırdığını belirterek, “Gemi limandan ayrıldıktan 15-20 dakika sonra neden su almaya başladı? Esas neden, gemideki kara kutu (VDR) çıkarılıp incelendikten sonra netleşecek” ifadelerini kullandı.
Kaptan Dahil 8 Mürettebat Gözaltında
Faciayla ilgili KKTC Polis Genel Müdürlüğü geniş çaplı bir adli soruşturma başlattı. Soruşturma kapsamında feribotun kaptanı ile birlikte 7 mürettebat gözaltına alındı. Emniyet birimlerinin liman yetkilileri ve işletmeci şirketi de kapsayacak şekilde yeni gözaltılar yapabileceği belirtiliyor.
Facianın Ardından Yanıt Bekleyen Kritik Sorular
KKTC tarihinin en büyük deniz kazalarından biri olarak kayıtlara geçen faciada kurtulan yolcuların ifadeleri ve uzman değerlendirmeleri vahim iddiaları gün yüzüne çıkardı:
- Fırtına Sonrası İzin Nasıl Verildi?: Cumartesi günü kötü hava koşulları nedeniyle ertelenen seferin, pazar günü fırtına sonrası oluşan ve denizcilikte “ölü dalga” olarak adlandırılan riskli dalga yapısına rağmen Liman Başkanlığı tarafından seyrine nasıl izin verildiği sorgulanıyor.
- Yolcular Uyardı, Kaptan Neden Devam Etti?: Yolcuların hareketten kısa süre sonra geminin su aldığını fark ederek geri dönülmesi yönünde kaptana ve mürettebata uyarıda bulunduğu, ancak kaptanın seferi iptal etmeyerek yola devam ettiği öne sürülüyor.
- Kapılar Kilitlendi mi, Can Yelekleri Dağıtıldı mı?: Kaza anında gemi kapılarının yolcuların üzerine kilitlendiği, can yeleklerinin personele ve yolculara zamanında dağıtılmadığı, can salının gemiye sabitlenmesi nedeniyle zamanında suya indirilemediği iddia ediliyor.
- Kaptanın Gemiyi Terk Ettiği İddiası: Kazadan kurtulan bazı yolcular, kaptanın tahliye sürecini yönetmek yerine gemiyi erkenden terk ettiğini öne sürdü.
Gemi Teknik Olarak Yetersiz miydi?
Kaza yapan “Filo Jet” gemisinin katamaran tipi olduğu ve 26 yaşında bulunduğu öğrenildi.
Geminin geçmiş siciline ve teknik durumuna dair ortaya çıkan bilgiler ise dikkat çekti:
- Geminin en az 4 yıl boyunca limanda atıl durumda bekletildiği,
- Geçmiş sicilinde iki ayrı deniz kazasının bulunduğu,
- Kazadan hemen önce geminin açık denizde aşırı hızla seyrettiği ve alabora olmadan saniyeler önce pruva (ön) kısmında patlamaya benzer şiddetli bir ses duyulduğu yolcu ifadelerine yansıdı.
KKTC’de 3 Günlük Ulusal Yas
Faciada hayatını kaybedenler ve kayıplar nedeniyle KKTC genelinde 3 günlük ulusal yas ilan edildi. Kurulan kriz masası koordinesinde yaralıların tedavileri sürdürülürken, kayıp 18 kişinin bulunması için Akdeniz’deki operasyon devam ediyor.
WordPress SEO Varlıkları
- Öne Çıkan Görsel Önerisi: Deniz ortasında arama-kurtarma yapan Sahil Güvenlik botları ve havada arama helikopteri; sağ tarafta batan katamaran tipi feribot silüeti ve üzerine bindirilmiş “Girne Feribot Faciası: Yanıt Bekleyen Sorular” yazılı lacivert/kırmızı editoryal haber kolajı (En az 1200×675 px boyutunda).
- Alt Etiket (Alt Text): Girne feribot faciası Filo Jet batığı arama kurtarma çalışmaları ve ihmal iddiaları
- Meta Açıklaması (Meta Description): Girne açıklarında 8 kişinin öldüğü Filo Jet feribot faciasında arama kurtarma sürüyor! Kaptanın gözaltına alınması, kilitli kapılar ve yanıt bekleyen tüm ihmal iddiaları haberimizde.
- WordPress Etiketleri: Girne feribot kazası, Filo Jet battı, KKTC feribot faciası, Erhan Arıklı, Ünal Üstel, Kıbrıs deniz kazası, Mersin Taşucu feribot