Arama
Üyelik
Üye Girişi
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Hasan Eroğlu
Sevda Özcan

ANADOL…

Musa CANKAT/ 8 NİSAN


Musa CANKAT/ 8 NİSAN 2023
Anadol nedir?
Yeni kuşak bilmez, orta kuşak şöyle böyle hatırlar belki?
ANADOL:
Ülkemizin ilk yerli otomobiline verilen addır.
Yerli otomobil üretmek…
Toprağı bol osun, Allah Cennetinin en rahat yerini Onun Aziz ruhuna bahşetsin, Vehbi Koç’un; en başta gelen hayallerinden biriymiş…
Özellikle 1950 li Yıllardan beri kafasını meşgul eden bu özlem; sonuçta Amerikan FORT şirketiyle varılan anlaşma sonucu hedefine ulaşmış oluyor…
1960 Devriminin o günkü ortamında ön plana çıkan heyecanın, kazandırdığı dinamizm ile yapılan; sonuçta moral bozukluğuyla biten DEVRİM Otomobili denemesi rahmetli Vehbi Koç’u belli ki yıldırmamıştı…
Nitekim:
Birçok etüt ve araştırmadan sonra motor, şanzıman ve şasi Amerika Fort fabrikalarında ve üst kaporta ile diğer donanım ülkemiz fabrikalarında üretilen ilk otomobil, ANADOL görücüye çıkmıştı…
Üst kaportası “fiberglastan olmak üzere ülkemizde imal edilen ilk ANADOL isimli otomobilimiz 1966 da üretim bandından indirilmişti…
ANADOL:
1984 Yılında her nedense, 93 Bin kusur adet otomobilden sonra üretimi sonlandırılmıştır… O yılların en popüler arabası olan, bu ilk göz ağrımızın imalattan çekilmesi, belli ölçüde vatandaşlarımızın üzüntü kaynağı olmuştur.
KOÇ Firması bununla yetinmedi tabii:
Türkiye Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi, TOFAŞ İtalyan otomobil devi FİAT ile yapılan ortaklık anlaşması sonucu, Bursa da kurulan fabrikalarında, Osmanlı Hükümdarı Murat Hüdavendigar’ın anısını yaşatmak adına, MURAT 124 Markalı otomobili 1971de üretmeye başladı…
1976 da, Murat 131 modeli çıkan Murat 124; değişik isimlerde imalatına devam edilmişse de; günümüzde nostalji kabilinden tek tük yollarda görülmektedir…
Düşünebiliyor musunuz?
Rahmetli Ecevit’in makam aracı görevini de üstlenen ilk yerli otomobil özelliğini de taşımaktadır… Nereden, nereye değil mi?…
Günümüzde ise:
İtalyan marka adıyla da olsa; ülkemizde FİAT’ın yerli üretimi Milyonlarca aracı trafikte boy göstermektedir…
Gelelim RENAULT Marka Fransız patentli otomobil üretimine:
1968 Yılında, %51Hissesi Ordu Yardımlaşma Kurumuna (OYAK) ait olmak üzere, Fransa RENAULT şirketiyle yapılan anlaşma gereği, Bursa da kurulan fabrikalarda 1971 Yılında ilk üretimine başlamıştır…
Bu gün:
Yıllık,360 bin adet değişik modelleriyle, ülkemize girdi sağlamakla birlikte, oto yan sanayimizi de ayakta tutmaktadır
Bunun dışında:
Yine yılda, 750 Bin de otomobil motoru üretmekle, batı Avrupa dışında en büyük kapasitede çalışan Bir kurum olma özelliğini elinde tutmaktadır Türk RENOSU…
Ayrıca:
Elektrikli motor üretimi de son hızla gelişirken,hem sıvı yakıtlı, hem de elektrikle çalışan hibrit otomobil üretimi yaparak bu konuda yeniliğe çığır açmaktadır…
Şimdi, bakar mısınız?
Ülkemizde üretilen Hyundain, Renault, Fiat,Toyoto,gibi markaların ortalama % 56 sı yerli üretimdir.Bu Türk Yan sanayisine çok büyük ekonomik bir katkı ve geleceğe umuttur…
Günümüzde:
Ülkemizi yöneten güç ve onun beslediği yandaş medya kalemşörlerinin, bu gerçekleri omuz arkasına atarak:
Sanki:
Amerika’yı yeni keşfedercesine TOGG ( Türkiye Otomobil Girişim Gurubu) markalı elektrikle çalışan aracı; “Türkiye’nin ilk otomobili diyerek lanse etmeleri, geçmişte emeği geçenlerin hizmetlerini inkar etmektir…
Elbette ki:
Göğsümüz kabararak gurur duyarız…
Elbette ki:
Ülkemize bir çakıl taşı kazandıranlara da sonsuz saygı duyarız…
Ancak:
Sadece %51 ri yerli olan yeni bir araç üretiyoruz diye, hacminden büyük tantana koparıp; oya dönüştürme beklentisi olanları da; geçmişe emek verenlere haksızlık yaptıklarını hatırlatmak isterim…
Ayıp yahu!!!